Nowe publikacje
Badanie: korzyści zdrowotne i społeczne wynikające z życia bez samochodu
Ostatnia recenzja: 02.07.2025

Cała zawartość iLive jest sprawdzana medycznie lub sprawdzana pod względem faktycznym, aby zapewnić jak największą dokładność faktyczną.
Mamy ścisłe wytyczne dotyczące pozyskiwania i tylko linki do renomowanych serwisów medialnych, akademickich instytucji badawczych i, o ile to możliwe, recenzowanych badań medycznych. Zauważ, że liczby w nawiasach ([1], [2] itd.) Są linkami do tych badań, które można kliknąć.
Jeśli uważasz, że któraś z naszych treści jest niedokładna, nieaktualna lub w inny sposób wątpliwa, wybierz ją i naciśnij Ctrl + Enter.

Według badań przeprowadzonych przez Centrum Zmian Klimatu i Transformacji Społecznej (CAST) Uniwersytetu w Bath we współpracy z organizacją charytatywną Possible and Low Carbon Oxford North (LCON), działającą na rzecz klimatu, udział w trzytygodniowym wyzwaniu „życia bez samochodu” poprawił zdrowie i samopoczucie mieszkańców Oksfordu.
Po trzech tygodniach bez korzystania z samochodu 10 na 12 uczestników projektu w Oksfordzie stwierdziło, że zamierzają nadal ograniczać korzystanie z samochodu po zakończeniu projektu.
Główne ustalenia badania:
- Codzienne emisje CO2 związane z transportem zostały ograniczone średnio o 53%, a u niektórych uczestników emisje CO2 związane z transportem praktycznie zniknęły.
- 10 na 12 uczestników stwierdziło, że w wyniku udziału w projekcie zamierza trwale ograniczyć korzystanie z samochodu.
- Trzech z dwunastu uczestników zgłosiło, że planują poważne zmiany w stylu życia, np. całkowitą rezygnację z samochodu.
- Po zakończeniu projektu wielu uczestników zgłosiło poprawę zdrowia i samopoczucia, odnowioną więź ze środowiskiem i ludźmi oraz poczucie satysfakcji z przyczynienia się do zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza i zmiany klimatu. Niektórzy uczestnicy zgłosili również oszczędności pieniędzy.
Projekt podkreśla znaczenie wsparcia – dostępnych informacji o możliwościach mobilności i wsparcia rówieśniczego – w zachęcaniu ludzi do wprowadzania zmian.
Raport przedstawia szereg barier dla życia bez samochodu, z którymi zmierzyła się grupa uczestników. Przedstawia szereg rekomendacji dla rządów krajowych i lokalnych, w tym zapewnienie niezawodnego, dostępnego i wygodnego transportu publicznego, inwestowanie w bezpieczną infrastrukturę rowerową w całym mieście i zapewnienie odpowiednich udogodnień dla mieszkańców o ograniczonej mobilności.
Komentarze badaczy
Dr Claire Holohan, współbadaczka w CAST, powiedziała: „Transport jest największym sektorem emisji w Wielkiej Brytanii, a samochody wnoszą znaczący wkład do ogólnych emisji. Odejście od samochodów na rzecz transportu publicznego i aktywnego podróżowania jest jednym z najskuteczniejszych sposobów na redukcję emisji.
„Ten eksperyment pozwala ludziom doświadczyć życia bez samochodu, jednocześnie wykonując wszystkie swoje normalne czynności. Projekt pokazuje wiele korzyści, w tym poczucie związku ze światem zewnętrznym, więcej możliwości społecznych, więcej czasu na wypoczynek i większą autonomię. Ilustruje również skalę zmian potrzebnych w społeczeństwie, aby przejść na życie bez samochodu.
„Istnieje potrzeba poprawy lokalnej infrastruktury dla aktywnego podróżowania, zapewnienia dostępnych i wygodnych usług transportu publicznego oraz zapewnienia kompleksowego wsparcia, takiego jak szkolenia, wsparcie finansowe i usługi naprawcze dla tych, którzy dopiero zaczynają podróżować bez samochodu”.