Nowe publikacje
Samochody elektryczne będą ładowane przez elektryczne autostrady
Ostatnia recenzja: 02.07.2025

Cała zawartość iLive jest sprawdzana medycznie lub sprawdzana pod względem faktycznym, aby zapewnić jak największą dokładność faktyczną.
Mamy ścisłe wytyczne dotyczące pozyskiwania i tylko linki do renomowanych serwisów medialnych, akademickich instytucji badawczych i, o ile to możliwe, recenzowanych badań medycznych. Zauważ, że liczby w nawiasach ([1], [2] itd.) Są linkami do tych badań, które można kliknąć.
Jeśli uważasz, że któraś z naszych treści jest niedokładna, nieaktualna lub w inny sposób wątpliwa, wybierz ją i naciśnij Ctrl + Enter.
W Wielkiej Brytanii coraz więcej osób kupuje samochody elektryczne, a sprzedaż takich samochodów wzrosła ponad trzykrotnie na początku 2015 r. Jednak, jak wykazało badanie, wielu chciałoby kupić taki samochód dla siebie, ale powstrzymuje ich brak infrastruktury, w szczególności możliwości ładowania akumulatora w razie potrzeby.
Aby rozwiązać ten problem, rząd Wielkiej Brytanii podjął decyzję o instalacji stacji ładowania wzdłuż autostrad, zakłada się, że takie stacje będą rozmieszczone co 30 km (warto zauważyć, że oprócz tego w kraju działają tysiące stacji ładowania pojazdów elektrycznych).
Niedawno jednak zaproponowano zupełnie nowe rozwiązanie problemu, które ma maksymalnie ułatwić życie właścicielom pojazdów elektrycznych. Jest to elektryczna autostrada, która będzie ładować akumulator samochodu bezpośrednio w trakcie jazdy, za pomocą bezprzewodowego systemu.
Jeśli system przejdzie testy, nowe autostrady zostaną włączone do sieci już działających ładowarek typu plug-in, co powinno ułatwić również ładowanie pojazdów elektrycznych.
Rzecznik Highways England Nick Brunetti zauważył, że droga elektryczna ma szereg zalet w porównaniu ze stacjonarnymi stacjami ładowania, ponieważ pozwala zaoszczędzić sporo czasu i zwiększa dystans, jaki można pokonać bez obawy, że utkniemy gdzieś na drodze z powodu rozładowanego akumulatora.
Ponadto podejście to zapewni kompleksowy ekosystem dla pojazdów elektrycznych.
Oczekuje się, że społeczeństwo będzie chętniej korzystać z transportu elektrycznego po pojawieniu się autostrad elektrycznych i zwiększeniu liczby sieci ładowania zainstalowanych na standardowych autostradach.
Brunetti zauważył, że przygotowanie infrastruktury do przejścia na nowe środki transportu będzie ważną częścią zarządzania drogami w ciągu najbliższych trzech dekad. Według Brunettiego innowacyjne technologie oferują dziś ogromne możliwości i konieczne jest optymalne wykorzystanie na przykład tych samych autostrad i zwiększenie ich przepustowości dla wygody kierowców.
Elektryczna droga będzie miała kable, które będą źródłem pola elektromagnetycznego i będą dostarczać energię do pojazdu. Ten system będzie działał na odnawialnych źródłach energii, najprawdopodobniej droga będzie działać na promieniowaniu słonecznym. Teraz rząd Wielkiej Brytanii wspólnie ze specjalistami opracowuje szczegóły tego projektu.
Jak zauważył Brunetti, prace nad drogą, która mogłaby przekazywać energię do poruszającego się pojazdu, znajdują się obecnie na wczesnym etapie, i dopóki nie zostaną zakończone badania laboratoryjne, nie można powiedzieć, jakie technologie zostaną wykorzystane i jak skuteczne będą ich skutki.
Testowanie jest planowane na koniec tego roku. Specjaliści zamierzają wykorzystać część drogi do przetestowania technologii. Zakłada się, że jeśli technologia udowodni swoją skuteczność w ciągu półtora roku, projekt zostanie rozszerzony.
Jeśli autostrada elektryczna okaże się słuszna, pierwszy jej odcinek powstanie w mieście Gumi w Korei Południowej.
[ 1 ]