Biopaliwo jest także niebezpieczne dla środowiska, takie jak benzyna
Ostatnia recenzja: 23.04.2024
Cała zawartość iLive jest sprawdzana medycznie lub sprawdzana pod względem faktycznym, aby zapewnić jak największą dokładność faktyczną.
Mamy ścisłe wytyczne dotyczące pozyskiwania i tylko linki do renomowanych serwisów medialnych, akademickich instytucji badawczych i, o ile to możliwe, recenzowanych badań medycznych. Zauważ, że liczby w nawiasach ([1], [2] itd.) Są linkami do tych badań, które można kliknąć.
Jeśli uważasz, że któraś z naszych treści jest niedokładna, nieaktualna lub w inny sposób wątpliwa, wybierz ją i naciśnij Ctrl + Enter.
Oddział zajmujący się produkcją biopaliw ze szczątków kukurydzy w ciągu ostatnich kilku lat zaczął aktywnie się rozwijać, ponieważ ten rodzaj paliwa uważano za mniej niebezpieczny dla środowiska niż benzyna. Jednak ostatnie badania wykazały, że biopaliwa stanowią nie mniej zagrożenie dla środowiska. Przede wszystkim biopaliwo zmniejsza ilość węgla w glebie i generuje więcej gazów cieplarnianych w porównaniu do benzyny. Takie wnioski zostały sformułowane przez kilka niezależnych grup badawczych.
Ministerstwo Energetyki sfinansowało rozwój produkcji biopaliw, w szczególności z odpadów kukurydzianych, na które przeznaczono ponad miliard dolarów. Na jednym z uniwersytetów w Ameryce naukowcy uważają za niewskazane wytwarzanie biopaliwa z odpadów kukurydzianych po zbiorze.
Grupa naukowców pod kierownictwem Adama Liska wykorzystała nowoczesny komputer do stworzenia modelu usuwania odpadów roślinnych ze wszystkich pól kukurydzy w Stanach Zjednoczonych.
Zgodnie z modelem matematycznym przy usuwaniu pozostałości z pól dodatkowo uwalniane jest około 60 gramów dwutlenku węgla. Jak pokazują statystyki, rocznie do atmosfery wchodzi około 100 gr / MJ dwutlenku węgla. Liczba ta jest o 7% wyższa niż obserwowana podczas stosowania benzyny.
Ponadto zespół badawczy stwierdził, że ilość dwutlenku węgla nie zmienia się i nie zależy od jakości operacji przetwarzania odpadów. Adam Liska podkreślił, że zmniejszenie ilości węgla w glebie zwalnia wraz z usuwaniem mniejszej ilości resztek pożniwnych z pól, ale ilość gotowego biopaliwa na tym wylocie jest w tym przypadku znacznie mniejsza.
Naukowcy sugerują, że w celu zmniejszenia emisji dwutlenku węgla i strat węgla w glebie należy poddać obróbce jedynie szkiełka nakrywkowe, co zapewni również producentom pewne korzyści (na przykład zdolność przetwarzania odpadów drzewnych lub roślin wieloletnich w biopaliwach). Ponadto naukowcy uważają, że konieczne jest wprowadzenie nowych samochodów o mniejszym zużyciu paliwa. Adam Liska zauważył również, że podczas badań naukowcy nie byli w stanie znaleźć wad i obalić prowadzone przez nich badania. Szef grupy badawczej podkreślił również, że kilka grup naukowców wysunęło podobne wnioski.
Ustalenia ekspertów zostaną potwierdzone przez rolników, którzy wielokrotnie powtarzali, że konserwacja odpadów roślinnych na polach jest niezwykle ważna, ponieważ stanowią one rodzaj ochrony przed zniszczeniem i zachowania jakości gleby. Jednak naukowcy nie byli w stanie ustalić dokładnej ilości węgla, która jest tracona przez glebę po usunięciu odpadów z pól, a także, aby odkryć wpływ tego procesu na poziom dwutlenku węgla w atmosferze.
Adam Liska wraz ze swoim zespołem, aby potwierdzić swój model, pobrał najnowsze dane dotyczące monitorowania zmiany poziomu węgla w glebie w latach 2001-2010. Wykorzystano również dane z 36 badań z Azji, Europy, Afryki i Ameryki Północnej.
[1]