Dziś świętuj dzień spadochroniarza
Ostatnia recenzja: 16.10.2021
Cała zawartość iLive jest sprawdzana medycznie lub sprawdzana pod względem faktycznym, aby zapewnić jak największą dokładność faktyczną.
Mamy ścisłe wytyczne dotyczące pozyskiwania i tylko linki do renomowanych serwisów medialnych, akademickich instytucji badawczych i, o ile to możliwe, recenzowanych badań medycznych. Zauważ, że liczby w nawiasach ([1], [2] itd.) Są linkami do tych badań, które można kliknąć.
Jeśli uważasz, że któraś z naszych treści jest niedokładna, nieaktualna lub w inny sposób wątpliwa, wybierz ją i naciśnij Ctrl + Enter.
26 lipca 1930 r. Grupa sowieckich pilotów-spadochroniarzy dowodzonych przez B. Mukhortova po raz pierwszy pod Woroneżem wykonała serię skoków z samolotu. Wydarzenie to zapoczątkowało masowy rozwój spadochronu w ZSRR.
Na cześć tego wydarzenia, 26 lipca profesjonaliści i amatorzy spadochroniarzy świętują swoje zawodowe wakacje - Dzień spadochroniarza, który nie jest jeszcze prawnie zatwierdzony, ale jest dobrze znany i powszechnie obchodzony wśród spadochroniarzy.
Pod koniec 1931 r. Radzieccy spadochroniarze wykonali około 600 skoków treningowych i pokazowych. W tym samym roku młodzi radzieccy instruktorzy wykonali wiele skoków na wodzie, w głębokim śniegu, w nocy z dużej wysokości i długich skoków, które później stały się szeroko stosowane.
Spadochroniarstwo przyciąga również kobiety radzieckie. 14 lipca 1931 r. Po raz pierwszy w Związku Radzieckim wykonał skok ze spadochronową sowiecką kobietą W. Kulesowem. Nieco później, 19 sierpnia, skoczyli ze spadochronami V. Fedorowa i A. Chirkova.
Pierwszy spadochron zaprojektował, skonstruował i przetestował samouk technik Gleb Kotelnikow, który nie był obojętny na tragiczne wyniki lotów lotniczych. Pierwszy spadochron był lekki, zapakowany w plecak, zawsze z pilotem. Wyniki testów wykazały, że spadochron działał sprawnie.
27 października 1911 r. Kotelnikov opatentował swój wynalazek "RC-1" (najpierw Rosjanin, Kotelnikow) i apeluje do Ministerstwa Wojny. Ale biurokratyczna maszyna nie zdawała sobie sprawy z znaczenia wynalazku, a propozycja Kotelnikowa została odrzucona "jako zbyteczna".
Rozumiejąc wagę sprawy, Kotelnikov kontynuuje w 1923 tworzy nowy model plecaka spadochron „RC-2”, a później modelu spadochron „RC-3” miękką torbę, że 04 lipca 1924 został opatentowany. W tym samym roku 1924 Kotelnikow wykonuje spadochron "RK-4" z kopułą o średnicy 12 metrów. Na tym spadochronie można było zrzucić ładunek o masie do 300 kilogramów. W 1926 r. Kotelnikow przekazuje wszystkie swoje wynalazki rządowi sowieckiemu.
Pod koniec 1929 roku decyzją partii i spadochroniarzy rządowych stał się obowiązkowy dla lotnictwa i lotnictwa.
Teraz na Ukrainie skoki spadochronowe z samolotów i balonów są szacowane na dziesiątki tysięcy, a skoki z wieży spadochronowej to setki tysięcy.