Ryzyko zachorowania na cukrzycę zależy od obszaru, w którym mieszkasz
Ostatnia recenzja: 20.11.2021
Cała zawartość iLive jest sprawdzana medycznie lub sprawdzana pod względem faktycznym, aby zapewnić jak największą dokładność faktyczną.
Mamy ścisłe wytyczne dotyczące pozyskiwania i tylko linki do renomowanych serwisów medialnych, akademickich instytucji badawczych i, o ile to możliwe, recenzowanych badań medycznych. Zauważ, że liczby w nawiasach ([1], [2] itd.) Są linkami do tych badań, które można kliknąć.
Jeśli uważasz, że któraś z naszych treści jest niedokładna, nieaktualna lub w inny sposób wątpliwa, wybierz ją i naciśnij Ctrl + Enter.
Jeśli mieszkasz w okolicy sprzyjającej wędrówkom, ma to pozytywny wpływ na twoje zdrowie, w szczególności zmniejsza ryzyko zachorowania na cukrzycę.
Jak dowiedział się zespół naukowców ze szpitala Świętego Michała i Instytutu Badań Klinicznych, szczególnie imigranci, którzy mieszkają na obrzeżach, w odległych i niezagospodarowanych rejonach, są narażeni na takie ryzyko. Dla takich obszarów charakteryzują się słabo rozwinięte i mniej wyposażone ulice oraz mała gęstość zaludnienia.
W porównaniu z rdzennymi mieszkańcami, którzy żyją głównie w dobrze prosperującej i dobrze rozwiniętej infrastrukturze mieszkaniowej, około 50% nowo przybyłych ma tendencję do rozwoju cukrzycy.
„Pomimo faktu, że jedną z metod zapobiegania tej chorobie - aktywność fizyczna, okazało się, że siedlisko i wszystko, co otacza człowieka - ważny wskaźnik do określenia ryzyka” - mówi dr Gillian Booth, endokrynolog i naukowiec w Szpitalu św Michała.
Jak wykazały poprzednie badania, dla imigrantów środowisko jest jednym z najważniejszych czynników, które mogą przyspieszyć ryzyko rozwoju cukrzycy i innych chorób związanych z otyłością.
Te wnioski naukowcy dokonali na podstawie 10-letnich obserwacji odwiedzających, którzy wyemigrowali do Kanady.
Takie zagrożenie pojawia się u imigrantów, którzy przenieśli się ze wsi do miasta. Z powodu braku aktywności fizycznej i używania niezdrowej żywności zwiększa się ryzyko rozwoju cukrzycy i zwiększenia nadwagi.
Aby zidentyfikować najkorzystniejsze obszary, naukowcy wzięli pod uwagę takie wskaźniki, jak lokalizacja sklepów, gęstość zaludnienia, obecność stref pieszych i struktura ulic.
Zdaniem ekspertów obszary, w których najmniej stref pieszych, częściowo bardziej wyposażonych dla samochodów, zwykle stanowią obszary podmiejskie, powstały w wyniku spontanicznego rozwoju miast kosztem obszarów wiejskich.
"Niestety, w dzisiejszym świecie, gdzie postęp szybko postępuje, ludzie przestali chodzić nawet na krótkie dystanse. A gdy budujemy obszary, nacisk kładziony jest często nie na deptaki i ogólnie na wygodną strukturę ulic. Musimy ustalić inne priorytety - pierwszych pieszych, rowerzystów i wreszcie samochody "- mówi dr Booth.
Badacze podkreślają, że infrastruktura miejska nie jest ostatnim znaczeniem dla zdrowia publicznego.