Nowe publikacje
Rower elektryczny mieszczący się w plecaku - nowy projekt młodych specjalistów
Ostatnia recenzja: 02.07.2025
Cała zawartość iLive jest sprawdzana medycznie lub sprawdzana pod względem faktycznym, aby zapewnić jak największą dokładność faktyczną.
Mamy ścisłe wytyczne dotyczące pozyskiwania i tylko linki do renomowanych serwisów medialnych, akademickich instytucji badawczych i, o ile to możliwe, recenzowanych badań medycznych. Zauważ, że liczby w nawiasach ([1], [2] itd.) Są linkami do tych badań, które można kliknąć.
Jeśli uważasz, że któraś z naszych treści jest niedokładna, nieaktualna lub w inny sposób wątpliwa, wybierz ją i naciśnij Ctrl + Enter.
Młodzi inżynierowie z ImpossibleTechnology już na początku wiedzieli, że ich projekt powinien być czymś więcej niż tylko składanym rowerem.
Eksperci uznali, że nowy produkt powinien być na tyle kompaktowy, aby rower elektryczny zmieścił się bez problemu w plecaku, ponadto konstrukcja powinna być lekka, co pozwoliłoby zabrać go ze sobą bez większych trudności. Jednak w praktyce okazało się, że nie jest tak łatwo stworzyć kompaktowy, lekki i wytrzymały rower z silnikiem elektrycznym.
W rezultacie inżynierowie opracowali zupełnie nową konstrukcję roweru z okrągłą ramą, dzięki czemu udało się uzyskać równomierne rozłożenie obciążenia. Twórcy zamontowali siodełko i kierownicę na tej samej wysokości, dzięki czemu zarówno przednie, jak i tylne koło przenoszą taki sam ciężar.
Jako główny materiał ramy specjaliści wybrali włókno węglowe, dzięki czemu konstrukcja stała się lekka i niezwykle wytrzymała.
W środku ramy znajduje się skrzynka łącząca wykonana z wytrzymałej stali (przy okazji, w rowerze nie ma zbyt wielu stalowych części). Stalowa skrzynka z łatwością wytrzyma zarówno wagę rowerzysty, jak i codzienne obciążenia (nowy produkt wytrzymuje do 85 kg).
Aby zaoszczędzić miejsce, twórcy połączyli walizkę transportową z siedzeniem. Walizka ma superhydrofobową powłokę, która chroni rower i ładowarkę przed wilgocią i pozwala na gotowość do użycia w każdych warunkach pogodowych.
Nowy produkt ma również kompaktowy i lekki silnik tarczowy, ale jednocześnie ma wystarczającą moc, aby umożliwić Ci przejechanie do 25 km (przy normalnej prędkości). Akumulator roweru elektrycznego ma pojemność 2900 mAh i pozwala na podróż przez 45 minut z prędkością 20 km/h.
Najtrudniejszym procesem rozwojowym dla specjalistów był wybór silnika, który odpowiadałby pomysłowi młodych inżynierów.
Podczas testów prototypu roweru elektrycznego udoskonalono istniejący silnik, ale konstruktorzy obiecali, że rowery elektryczne z silnikiem opracowanym specjalnie na potrzeby nowego produktu (zakłada się, że będzie to silnik prądu stałego) trafią do produkcji seryjnej.
Istniejący regulator prędkości również zmodyfikowano na potrzeby prototypu, ale zespół inżynierów z ImpossibleTechnology obiecuje opracować własny regulator przed rozpoczęciem produkcji seryjnej.
Jazda na nowym kompaktowym rowerze elektrycznym (który twórcy nazwali Impossible) jest dość prosta i nie wymaga żadnego specjalnego przeszkolenia. Aby jechać, wystarczy skierować koło we właściwym kierunku i cieszyć się jazdą (bez naciskania lub pedałowania).
Twórcy zbierają fundusze na specjalnej stronie internetowej o nazwie Kickstarter, która pomaga w realizacji kreatywnych pomysłów młodych profesjonalistów. Jeśli się powiedzie, twórcy dostosują rower elektryczny do użytku, opracowując szereg akcesoriów, które będą sprzedawane w sklepie internetowym ImpossibleTechnology.
Jeśli finansowanie okaże się wystarczające, firmie zajmie około ośmiu miesięcy rozpoczęcie produkcji i wejście na rynek.