Komisja Europejska zaleca ograniczenie emisji do atmosfery z nowych samochodów
Ostatnia recenzja: 16.10.2021
Cała zawartość iLive jest sprawdzana medycznie lub sprawdzana pod względem faktycznym, aby zapewnić jak największą dokładność faktyczną.
Mamy ścisłe wytyczne dotyczące pozyskiwania i tylko linki do renomowanych serwisów medialnych, akademickich instytucji badawczych i, o ile to możliwe, recenzowanych badań medycznych. Zauważ, że liczby w nawiasach ([1], [2] itd.) Są linkami do tych badań, które można kliknąć.
Jeśli uważasz, że któraś z naszych treści jest niedokładna, nieaktualna lub w inny sposób wątpliwa, wybierz ją i naciśnij Ctrl + Enter.
Komisja Europejska proponuje znaczne ograniczenie emisji do atmosfery z nowych samochodów do roku 2020.
Dziś przyjęto wniosek dotyczący Rady Unii Europejskiej i Parlamentu Europejskiego.
Nowe propozycje przewidują zmniejszenie emisji CO2 do atmosfery od 2020 r. Z nowych samochodów do 95 g na 1 km z 135,7 g na 1 km w 2011 r. Emisje CO2 do atmosfery z nowych miniwanów z 2020 roku zostaną zredukowane do 147 g na km z 181,4 g na km w 2010 roku.
Jak określono w Komisji Europejskiej, cele dotyczące poziomu emisji CO2 do atmosfery z nowych samochodów od 2020 r. Zostały już ujęte w prawodawstwie UE, ale wymagają dalszego wdrożenia, w tym poprzez wyjaśnienie istniejących przepisów.
Obecne propozycje Komisji Europejskiej przewidują wprowadzenie poprawek do dwóch instrumentów prawnych UE i zostaną przedłożone Parlamentowi Europejskiemu i Radzie Unii Europejskiej.
Komisja Europejska jest przekonana, że nowe cele dla producentów samochodów są dość osiągalne. W tym przypadku Komisja szacuje, że w przypadku osiągnięcia nowych celów na poziomie emisji CO2 w pierwszym roku nowego samochodu w 2020 roku zapisze jego właściciela do 340 euro na kosztach paliwa, lub od 2904 do 3836 euro dla całego środkowego okresu jego eksploatacji, którą szacuje się na 13 lat.
W przypadku minivanów poziom oszczędności kosztów paliwa w pierwszym roku użytkowania szacuje się na 400 euro, czyli 3364-4564 euro na cały okres użytkowania.
Ogólnie rzecz biorąc, według ekspertów Komisji Europejskiej, europejscy konsumenci zaoszczędzą do 30 miliardów euro rocznie na kosztach paliwa.