Nowe publikacje
Amerykańscy eksperci wezwali do stworzenia "otyłych" manekinów do testów zderzeniowych
Ostatnia recenzja: 30.06.2025
Cała zawartość iLive jest sprawdzana medycznie lub sprawdzana pod względem faktycznym, aby zapewnić jak największą dokładność faktyczną.
Mamy ścisłe wytyczne dotyczące pozyskiwania i tylko linki do renomowanych serwisów medialnych, akademickich instytucji badawczych i, o ile to możliwe, recenzowanych badań medycznych. Zauważ, że liczby w nawiasach ([1], [2] itd.) Są linkami do tych badań, które można kliknąć.
Jeśli uważasz, że któraś z naszych treści jest niedokładna, nieaktualna lub w inny sposób wątpliwa, wybierz ją i naciśnij Ctrl + Enter.
Amerykańscy eksperci medyczni zaapelowali o przeprowadzenie testów zderzeniowych samochodów na cięższych manekinach, donosi Daily Mail.
Inicjatywa została zainspirowana wynikami badania przeprowadzonego przez University of Buffalo i Erie County Medical Center. Naukowcy przeanalizowali ponad 150 000 wypadków, które miały miejsce w Stanach Zjednoczonych w latach 2000–2005 i zostały zarejestrowane w bazie danych National Accident Recording System. Wyniki wypadków zostały pogrupowane według wskaźnika masy ciała kierowców.
Link do galerii zdjęć
Okazało się, że osoby z umiarkowaną otyłością miały o 21 procent większe prawdopodobieństwo śmierci w wypadkach, a osoby z ciężką otyłością miały o 56 procent większe prawdopodobieństwo niż kierowcy o prawidłowej wadze. Jednocześnie najwyższy wskaźnik przeżywalności zaobserwowano wśród osób z nieznacznie zwiększoną masą ciała.
Mając na uwadze te dane, naukowcy doszli do wniosku, że konieczna jest modyfikacja testów zderzeniowych pojazdów, które obecnie są przeprowadzane na manekinach odpowiadających osobom o normalnej wadze.
Zdaniem Dietricha Jehlego, kierownika badań, należy produkować „otyłe” manekiny i uwzględniać je w testach, aby pojazdy były bezpieczniejsze dla otyłych kierowców.