^

Wyścigi rowerowe

Alexey Krivenko, Redaktor medyczny
Ostatnia recenzja: 23.04.2024
Fact-checked
х

Cała zawartość iLive jest sprawdzana medycznie lub sprawdzana pod względem faktycznym, aby zapewnić jak największą dokładność faktyczną.

Mamy ścisłe wytyczne dotyczące pozyskiwania i tylko linki do renomowanych serwisów medialnych, akademickich instytucji badawczych i, o ile to możliwe, recenzowanych badań medycznych. Zauważ, że liczby w nawiasach ([1], [2] itd.) Są linkami do tych badań, które można kliknąć.

Jeśli uważasz, że któraś z naszych treści jest niedokładna, nieaktualna lub w inny sposób wątpliwa, wybierz ją i naciśnij Ctrl + Enter.

Wyścig na rowerach pojawił się najwidoczniej od urodzenia pierwszego roweru. Nie jest tak ważne, kto wymyślił ten wspaniały środek transportu - wielki Leonardo, prosty rosyjski wieśniak Artamonov lub niemiecki von Dres, dziś kolarstwo, gry rowerowe stały się jednym z najbardziej popularnych i popularnych pokazów.

Pierwsze wyścigi rowerowe zostały zarejestrowane przez dociekliwych dziennikarzy pod koniec XIX wieku, rok 1869 to wyścig Paryż-Rouen, w którym wygrał przedstawiciel mglistego Albionu, który osiągnął prędkość 11 kilometrów na godzinę. Europejscy zawodnicy pokochali rywalizację na autostradzie, a Brytyjczycy, ze względu na fatalny stan dróg, preferowali w tym czasie jazdę na rowerze. Od 1896 r. Szybko rozwijający się sport został włączony do programu Igrzysk Olimpijskich.

Później wyścigi rowerowe trwały kilka dni, a pierwszym, znaczącym, wielodniowym wyścigiem był wyścig o długości 1200 km - Paris-Brest-Paris, który rozpoczął się w 1891 roku. Nie przewidziano etapów, każdy uczestnik samodzielnie ustalił własną szybkość w dążeniu do pożądanej nagrody. Dwanaście lat później narodził się naprawdę wspaniały wyścig, który jest obecnie jednym z najbardziej prestiżowych w kolarstwie - wielkim tourem, zwanym Tour de France. Nowoczesne wyścigi rowerowe mają wiele opcji, typów, dyscyplin, w tym ekstremalnych. Zasady i przepisy określające proces jazdy na rowerze zostały opracowane w 1900 roku, kiedy zawodnicy połączyli się jako międzynarodowy związek zawodowy rowerzystów, a później UCI stworzył jeszcze kilka jednostek regulujących zawody pomiędzy amatorami i zawodowcami rowerowymi.

trusted-source[1]

Wyścigi na rowerach, kategorie, typy

Autostrada rowerowa, która na dzień dzisiejszy jest dość dużo, ale najbardziej popularne są kolarstwo w formie pojedynczych wyścigów. Indywidualny wyścig kolarski odbywa się w następujący sposób: każdy kolarz rozpoczyna wyścig osobno, zwykle minutę po następnym. Zadaniem wyścigu kolarskiego jest jak najszybsze przejechanie pewnej odległości lub przejście w miarę możliwości przez ustalony okres czasu. Odległość może wynosić od 16 kilometrów do 160 kilometrów, a zwykły ustalony czas dla takich zawodów mieści się między 12 godzinami a dniami.

Są takie wyścigi kolarskie, kiedy start jest podawany jednocześnie wszystkim zawodnikom lub drużynom, jeśli wyścig drogowy ma być zawodem drużynowym. "Criterium" to wariant wyścigu rowerowego, w którym wyznacza się raczej krótki odcinek obwodnicy, z reguły nie więcej niż pięć kilometrów, znajdujących się w granicach miasta. Zadaniem zawodników jest stawienie się na pierwszym miejscu do mety, po przejściu określonej liczby okrążeń. Istnieje również opcja wyścigów na otwartej autostradzie lub dłuższym cyklu ringu. Cykl dzwonienia trwa nie dłużej niż jeden dzień.

Dłuższe, wielodniowe wyścigi na rowerach to konkurs krok po kroku na niezamkniętych, długich autostradach, zadaniem sportowców jest przechodzenie przez wszystkie etapy z minimalnym czasem, niezależnie od mistrzostw na każdym etapie. Najbardziej prestiżową międzynarodową konkurencją tego typu jest międzynarodowy Tour de France, który obejmuje pokonywanie około 5000 kilometrów (4000 do 4800) na drogach Francji i innych sąsiednich krajów. Co roku organizatorzy wycieczek zmieniają trasę, w tym nowe drogi i przełęcze górskie. Rowerzysta, który staje się szczęśliwym posiadaczem "żółtej koszulki", przez cały rok nosi dumny tytuł najlepszego, najszybszego i najsilniejszego rowerzysty na świecie.

Kolarstwo szosowe obejmuje zawody i wytrzymałość, kiedy zawodnicy pokonują trasę bardzo długą, trudną do pokonania, niemal bez postojów i odpoczynku, wyścig trwa dosłownie całą dobę.

Również wyścigi rowerowe wzdłuż autostrady są uwzględnione w zawodach wielogatunkowych - w triathlonie, gdzie zawodnicy rywalizują o zwycięstwo nie tylko na rowerach, ale także w basenach i biegach.

Śledzenie wyścigów rowerowych to zawody na stromych zakrętach wykonanych sztucznie (na velodromie) lub zbudowanych pod gołym niebem. Tor jest owalną zamkniętą ścieżką, która ma określony stopień (42 stopni) na zakrętach, z betonową lub drewnianą powłoką. Długość toru wynosi średnio 333 metry, ale w powietrzu może osiągnąć 500 metrów.

Rowerowy wyścig z handicapem to rywalizacja z masywnym startem i determinacją osiągnięć sportowców, pokazanych wcześniej zarówno w szybkości, wytrzymałości, jak i umiejętnościach.

Wyścigi Sprint na torach to konkurs na kilka okrążeń (do trzech), kiedy zwycięstwo dosłownie wyrywa się z przeciwnika na ostatnich 200 metrach. Sprint - jest to jedno z najstarszych zawodów, które zawodnicy są starannie wybierani przy pomocy wyścigów kwalifikacyjnych.

Wyścigi na torze wyścigowym to wyścigi grupowe, gdy wielu uczestników startuje jednocześnie. Ten, który opóźnia się tylko o jedno okrążenie, natychmiast znika z rywalizacji, ten, kto wyprzedza wszystkich rywali w kole, to znaczy, pokonuje, jest określany jako zwycięzca, a wyścig uznaje się za zakończony.

Japończycy wymyślili oryginalny rodzaj kolarstwa na torze - Keirin, kiedy jednocześnie startujący uczestnicy pędzą na "turf" - motocyklistę. Prawie do mety (na 2,5 okrążenia) zawodnicy muszą poruszać się za motocyklem, nie wyprzedzając go. Jak tylko "derni" zejdzie z toru, zawodnicy zaczynają rywalizować o zwycięstwo między sobą. Oczywiście, zwycięzcą jest ten, kto pierwszy przyjdzie do mety.

Ścieżki kolarstwa wyścigowego mogą mieć formę wyścigów ogólnych na dość krótką odległość, są wyścigi z prześladowaniami, bardziej jak gry rowerowe, jazda na rowerze dla prędkości, czasu i średniego dystansu.

Jazda off-road - Europejskie trasy rowerowe do 25 kilometrów w kręgu z pokonywaniem przeszkód - rowów, powalonych drzew, brodów, barier, koryt rzek i potoków. Cyklosy odbywają się w okresie jesienno-zimowym, oczywiście w celu dodatkowego utrudnienia w postaci warunków pogodowych. Zawodnicy rowerowi startują jednocześnie, podczas podróży mogą nawet biegać lub chodzić obok roweru, mają też asystentów asystentów. Taka rywalizacja, gra i rowery muszą się wzajemnie dopasowywać, dlatego pojazd jest wyposażony w szerokie specjalne opony i ma mocne obręcze kół. W Stanach Zjednoczonych wyścigi na rowerach terenowych odbywają się z najtrudniejszymi przeszkodami, czasem graniczącymi z ekstremalnymi.

Istnieją również bardziej ekstremalne wyścigi na rowerach, wśród których znajdują mauntibayk - wyścig na specjalnych, rowery górskie, dertdzhamping - skoki dwugarbny skoki, free-ride, four cross, podwójny, BMX, wyścigi uliczne, i wiele innych ciekawych opcji velodistsiplin. .

Gry na rowerach

Oczywiście fani kolarstwa nie mieli dość wyścigów i niezależnego treningu, więc od końca XIX wieku na motocyklu były gry. Rower nie wyklucza gier, ponieważ proces sterowania pojazdem dwukołowym przypomina rodzaj gry z własną koordynacją i wytrzymałością. Jazda na rowerze to konkurs drużynowy, skierowany, jak każdy inny konkurs, aby zdobyć upragnioną nagrodę.

Bike Polo - Bike Polo lub polo rowerowe

Jest to najbardziej znana i "starożytna" gra polegająca na wymianie koni na rowery. Bike Polo uformowało się ostatecznie jako niezależny gatunek do 1891 roku, dzięki staraniom irlandzkiego fana rowerowego - Richarda Mekrediego. Przedsiębiorczy rowerzysta zdołał nawet uzyskać patent na swój "wynalazek", nazwany w oryginalnym cyklu Polo. Od 1908 roku, kiedy kolarstwo zostało włączone do programu olimpijskiego, do drugiej wojny światowej Cycle Polo było jednym z najpopularniejszych typów zawodów w Europie i Stanach Zjednoczonych. Drugie narodziny związku "rowerów do gier" miały miejsce w latach 80. Ubiegłego wieku w Indiach, a następnie w Ameryce. Dzisiaj gry rowerowe bardzo różnią się od wcześniejszych zawodów, podobnie jak Bike Polo, przemianowane na Urban Cycle Polo. W przypadku nowoczesnej gry, rower musi być wyposażony w tarcze ochronne na szprychach koła, sportowiec potrzebuje pewnej cechy w postaci odrobiny, a także piłki lub krążka, które w rzeczywistości muszą zostać zdobyte w bramce przeciwnika. Gwałtowny wzrost popularności Urban Cycle Polo nie pozostawił obojętnym członkom międzynarodowego stowarzyszenia rowerowego, które uznało oficjalny rower i umieściło go na liście planowanych corocznych imprez. Pomimo oficjalnego uznania Bike Polo w każdym regionie ma swoje własne niuanse i zasady dotyczące liczby członków zespołu, czas trwania gry. Istnieją również ujednolicone reguły, które są następujące: 

  • Zawodnik nie ma prawa dotykać stóp powierzchni, ziemi, chyba że konieczne jest dotknięcie nietoperza ze specjalnie wydzielonej strefy na środku pola gry. Za naruszenie jest grzywna. 
  • Wpływ na piłkę powinien mieć tylko wąska strona sportowego rytmu, w przeciwnym razie rzut lub bramka nie będą liczone. 
  • Zespół, który strzelił gola, musi poczekać, aż przeciwnicy przekroczą linię środkową, lub piłka przekroczy linię. Dopóki "Rubikon" nie zostanie skrzyżowany z piłką lub przeciwnikami, zawodnicy punktujący muszą znajdować się w granicach własnej strefy.

Bike Polo nadal zyskuje popularność jako fascynująca, ekscytująca gra, wymagająca od uczestników opanowania opanowania roweru, strategicznego myślenia, szybkiego, szybkiego myślenia i reakcji. 

Cycleball - lub jazda na rowerze

Ta kombinacja "gier i rowerów" przypomina oczywiście futbol, dzięki unikalnym niuansom, ponieważ wszyscy gracze strzelają piłkę do bramki przeciwnika nie za pomocą stóp, ale za pomocą koła rowerowego. Jazda na rowerze odbywa się zarówno w zamkniętych halach, jak i na otwartych przestrzeniach, ale gra w hali jest najbardziej popularna. Zespół może składać się z tylko dwóch graczy, maksymalna liczba uczestników w jednej grupie wynosi sześć. Jazda na rowerze to dziecko amerykańskich rowerzystów, które narodziły się niemal równocześnie z rowerową polo. Według legendy, podczas spaceru na rowerze, ktoś Kaufman spotkał agresywnego psa, rzucając go pod kołami. Jakby wirtuoz jazdy na rowerze wykuł psa za pomocą koła i nie raniąc złego zwierzęcia, odrzucił go na bok. Tak więc istniał pomysł manipulowania piłką za pomocą koła rowerowego. W 1883 r. Zaradny Kaufman, we współpracy z kolegą Ferley, zaskoczył publiczność, grając w piłkę na rowerach. Velobol zakochał się w Amerykanach, po czym batuty zdobyli europejscy motocykliści. Współczesne gry rowerowe są jeszcze bardziej zaskakujące, są nawet rowery na lodzie, które jednak nie są tak rozpowszechnione jak Cycleball. Velobol dzieli się na następujące kategorie: 

  • Gry na rowerach z udziałem 4 graczy - dwie drużyny po dwóch uczestników. Pole ma wymiary 11 na 14 metrów. 
  • Jazda na rowerze, która obejmuje 10 osób, dwie drużyny po pięć rowerzystów. Rozmiar pola odpowiada rozmiarowi pola do piłki ręcznej. 
  • Jazda na rowerze z dwoma zespołami, każda z sześcioma graczami. Gra rozgrywana jest piłką nożną na otwartym dużym obszarze.

Zadanie graczy jest podobne do celu każdej gry zespołowej, która polega na manipulowaniu piłką - zdobyciu jak największej ilości bramek. Kula jest zatkana za pomocą przedniego koła, możesz także użyć głowy lub bagażnika. Niedopuszczalne jest dotknięcie piłki dłońmi lub stopami, rzut piłki napastnika ma ścisłe ograniczenia w taki sam sposób, jak różne siły oporu (uderzenia, punkty). Czas trwania tego typu rowerów wynosi tylko 14 minut - dwie połówki po siedem minut każda. Przerwa - nie więcej niż 2-3 minuty, jeśli w tak krótkim czasie nikt nie wygra, dodaj jeszcze jeden raz. W kuli rowerowej używana jest specjalna piłka, przygotowana platforma i sam rower z bardzo ruchomym, manipulacyjnym kierownicą. 

trusted-source[2], [3]

Flash Cross

Jest to jedna z najmłodszych gier, które powstały na skrzyżowaniu "roweru do gier", w którym uczestnicy potrzebują bardzo dobrego treningu sportowego, zaradności, szybkiej reakcji. Błyskawiczny krzyż nazywany jest również kolarstwem lub cyklem fotograficznym ze względu na fakt, że kamera jest używana podczas gry. Zadaniem gry jest dotarcie do mety jako pierwsze poprzez równoległe wykonywanie określonych zadań. Przed rozpoczęciem uczestnicy otrzymują szczegółową mapę okolicy i sesję zdjęciową. Zawodnicy powinni znaleźć w prawdziwej miejscowości punkty zapieczętowane i ustalić ich przybycie do punktu na zdjęciu. Osobliwością wyprawy rowerowej jest to, że obraz powinien być jak najbliżej oryginału. Również na zdjęciu uczestnik musi być odciśnięty swoim wiernym "przyjacielem" - rowerem. Na mecie jury oblicza wyniki całego zespołu, podsumowując osiągnięcia każdego z uczestników. Jeśli miejsce jest sfotografowane przez wszystkich członków zespołu, minimalna liczba punktów jest umieszczona, dla indywidualnego "znaleziska" wynik jest wyższy, dla bardzo trudnego i mylącego miejsca w sensie wyszukiwania podano maksymalną liczbę punktów. Flash-cross trwa w ciągu dnia i kończy się o określonej godzinie, za opóźnienie przyjmuje się karę w postaci pozbawienia zdobytych punktów.

Gry i rowery, rowery wyścigowe, jazda na rowerze i po prostu jazda na rowerze - to świetny sposób, aby zregenerować siły, aby utrzymać napięcie mięśni, a więc zdrowia, uzyskać pozytywne emocje. Jest oczywiste, że dopóki ktoś jest "przyjacielem" roweru, pojawią się nowe rodzaje wyścigów i gier. Obawiać zniknięcie sportu rowerowego w następnym stuleciu, chyba nie warto, i perspektywa rozwoju człowieka zgodnie z pisarz Mark Twain wydaje się dość pozytywne, ponieważ twierdził następujący :. „Kiedy i litsezreyu mężczyzna na rowerze, nie boję się o przyszłość ludzkości”

trusted-source[4], [5]

You are reporting a typo in the following text:
Simply click the "Send typo report" button to complete the report. You can also include a comment.